2025年05月02日

空港→パリ市内への移動はRoissyBus

2025年2月1日にSSブログからSeesaaブログに全記事を移行させました。Seesaaブログに慣れるために、昔の記事に手を加えてブラシュアップして再掲載させことから始めさせていただいています。
パリのルーブル美術館を10記事紹介させていただいたので、次はパリに着いてからのパリ市内の観光を中心に連続11記事をブラシュアップして掲載させていただきます。本記事が/11です。
写真の上のカーソルがの場合はクリックすると拡大します。
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パリのシャルルドゴール空港に2016年5月8日の夕刻についてパリ市内への移動には上のバスを利用いたしました。名前はRoissyBus(ロワシーバス)と呼ばれています。移動方法としてはバス以外では電車とタクシーがあります。タクシーだとホテルまで確実に行けますが料金が高いです。鉄道となると途中での乗り換えがあるので初めてだと不安なので、乗り換えなしで、かつ安く行けるバスにいたしました。地下鉄のOpera駅にはエスカレーターがないので重いスーツケースを運ぶのは大変なので、その点でもバスが便利でした。さらに幸いにも到着場所のOpereから宿泊するホテルまでスーツケースを引いて歩いて行ける距離なのです。

こちらが自動販売機で買ったチケットです。料金は11ユーロ(1380円)でした。パリではチケット類や買い物は全てクレジットカードで帰るので、クレジットカードを使って買いました。
後で判ったことですが、バスの運転手から買うことが出来ます。
写真はチケットの表面と裏面を交互に出しています。
裏面に印字されている08/05/16が2016年5月8日を表しています。クリックすると裏面を表示します。17時27分にチケットを買ったことも分かります。


空港内の始発場所()を出発して空港内で2回停車( )した後はOpere()まで直行(Direct)で、停車しないので行くので、乗っていても安心です。
  ターミナル 2 Roissy Bus 始発場所
  ターミナル 2
  ターミナル 1
  Opera降車場
  宿泊したホテル
  ノートルダム寺院(パリのほぼ中心)
━━ バスのルート 34.4km


空港内のバスのルートと停車場の位置( )を紹介します。Googleマップで地図を表示→ポチッ
我々が乗車した始発場所()はターミナル2の2Fと2Eの間にあります。空港発のバスは始発場所を含めて3ケ所だけしか停まりませんが、Operaから空港に向かうバスは空港内で細かく停まりました。
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出発してすぐの景色です。向こうに見えるのが2Eです。バスが出発したのが17時30分でした。
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ぐるっと回って2Eの横を通りました。この先に次の停車場()があります。
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ターミナル2を出たところに、有名な超音速旅客機コンコルドが展示されていました。このあとターミナル1に向かいました。コンコルドは通常の旅客機の飛行高度の2倍の5万5,000~6万フィートの高度を、マッハ2.0で飛行し、定期国際運航路線に就航した唯一の超音速民間旅客機で、ニューヨーク→ロンドン間5,570kmを2時間53分で飛行しましたが、2000年7月25日に発生した墜落事故や景気低迷などをきっかけに2003年11月26日をもって退役したことでも有名です。驚いたことに事故で喪失した1機以外の内、解体されたものは1機のみで、残りは全てヨーロッパ(14機)とアメリカ(3機)と西インド諸島のバルバドス(1機)で展示・保管されています。シャルルドドール空港に展示されている機体は次の通りです。
右の飛んでいる姿コンコルドの写真などはWikipediaから転用させていただきました。
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 機体登録記号 F-BVFF(ex.F-WJAN)
 使用用途   量産型15号機
 初飛行    1978年12月26日
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ターミナル1でも停車()いたしました。
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パリ市内に向かう高速道路です。
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バス車内です。バスは2両連結で、写真は連結部分です。
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驚いたことにバスの中では無料WiFが使えました。フランスでは無料WiFiが発達していました。建物の中だけでなくバスやツアー用の車でも無料WiFiが使えました。


パリ市内に入るとパリらしい建物であふれていました。
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街並みもパリらしくなってきてパリに来た実感を感じられるようになってきました。
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冒頭の写真とおなじですが、ここがOpera降車場です。少し前に進んだ場所から空港行きのバスが出ていることが確認できたので帰国の2016年5月14日にも利用させてもらいました。到着したのは18時20分でした。空港を出発が17時30分なので所要時間は50分だったことになります。
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Opera降車場は写真のオペラ座(別名:ガルシア宮)がある場所にあります。この写真で言えば建物の左奥にあります。
  用途  歌劇場、バレエ・ホール
  設計者 シャルル・ガルニエ
  建築主 ナポレオン3世
  構造  ネオ・バロック様式
  敷地  11,237m2 m²
  階数  6
  高さ  82m(アポロン像の先端)
  着工  1862年7月21日
  竣工  1875年1月15日
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Opera降車場から泊まったホテルまでは歩いて5分の距離でした。ただし降りた瞬間は方向が分からないので進む方向に迷いましたが、オペラ・ガルシアが目印になったので通りの名前が確定出来たら迷わずにホテルに行けました。Googleマップで地図を表示→ポチッ
    Opera降車場
    宿泊したホテル
 ━━ バスのルート 34.4km
 ━━ 歩いたルート 575m
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こちらが泊まったホテルです。
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帰国日(2016年5月14日)のチケットも紹介しておきます。裏面に14/05/16 17H22の文字が確認できると思います。クリックすると裏面を表示します。
posted by SORI at 20:06| Comment(58) | TrackBack(0) | パリ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
バスや車は街の景色や雰囲気を見ながら移動できるので良いですね~❤
どんどん見えてくる建物や街並みにワクワクしますね^^
Posted by Rinko at 2016年05月20日 08:53
連結のバスなんですね!バスの車内とは思えない写真です。
素敵な写真、ありがとうございます。
ところで、昨日ツイッター(茂木健一郎)でパリがストだって情報をみましたが、SORIさんが行かれたころは大丈夫だったようで、良かったですね。(^^)
Posted by みかん at 2016年05月20日 09:17
空港から移動するバスの料金
それほど高くありませんね。
Posted by toshi at 2016年05月20日 09:32
Rinkoさん こんにちは
パリの街並みは格別ですね。初めて見るパリは娘にとって格別だったと思います。このバスの利用は娘がネットで調べて決めてくれました。
Posted by SORI at 2016年05月20日 13:46
みかんさん こんにちは
この長いバスが渋滞もありうるパリ市内を走るのは大変だと思いました。ストがあったのですね。あわなくてよかったです。
Posted by SORI at 2016年05月20日 13:49
toshiさん こんにちは
ほんとバスは安いと思います。タクシーだと50~60ユーロ+チップのようです。
Posted by SORI at 2016年05月20日 14:36
SORIさん、こんばんは。

私も空港を出てすぐに、このコンコルドを見ました。
やはりマッハ2で飛行しただけあって、鋭い機体をしていますね。

オペラ座近くがバスの降車場でしたね。
自由時間にこの中に入って素晴らしい座席やシャガールの天井画を見ましたよ。
Posted by kazu at 2016年05月20日 18:29
バス車内が近未来的で素敵ですね。
市営バスもこんな形にして欲しいですけどね。
Posted by なんだかなぁ〜!! 横 濱男 at 2016年05月20日 21:30
SORIさん、こんばんは☆
バスの中がきれいですね。
パリについてこれからの観光が楽しみです!
SORIさんのブログでちょっと行った気分になってます。
Posted by poko at 2016年05月20日 23:20
kazuさん こんばんは
毎日、戻って来るのが遅くて、結局はオペラ座の中を見ることが出来ませんでしたが、その代わりにいろんなすばらしいところに遭遇することが出来ました。
パリに入った当日はホテルに18時30分にチェックインできたので、3時間ほど近くを散策出来ました。途中で夕食も食べて約6.8km歩きました。
Posted by SORI at 2016年05月20日 23:43
なんだかなぁ〜!! 横 濱男さん こんばんは
日本人とは違う感性ですね。いろいろと異国を楽しむことが出来ました。
Posted by SORI at 2016年05月20日 23:49
pokoさん こんばんは
見ていただけると思うと記事の掲載の甲斐いがあります。今回は時系列的に掲載いたしますので旅をしている気分になってもらえるとうれしいです。
Posted by SORI at 2016年05月20日 23:53
おはようございます!
nice!です。
Posted by shiho at 2025年05月02日 05:54
nice!です
Posted by jun-ar at 2025年05月02日 06:50
コンコルド。名前覚えていますよ。
Posted by 夏炉冬扇 at 2025年05月02日 07:28
世界各国 交通機関 様々ですが  パリは  安心できる感じですね
Posted by もーもー at 2025年05月02日 08:15
ホテルの建物もとてもオシャレですね(*^^*)
Posted by 溺愛猫的女人 at 2025年05月02日 10:26
こんにちは。
連結バスは驚きました。道路事情が良いのでしょうね。
FreeWiFiも気が利いています。
Posted by よしあきギャラリー at 2025年05月02日 10:42
パリ、懐かしいですね。行ってみたいな。無理ですが。
Posted by JUNKO at 2025年05月02日 10:46
バスの車内、オシャレな感じなんですね~!
連結部分さえとってもオシャレに見えてしまいます♪
Posted by まつき at 2025年05月02日 11:00
NICEです👍
Posted by なかせ at 2025年05月02日 13:46
拝見しました。
コンコルドがオブジェになっているんですね~
NICEです(^^)
Posted by kgoto at 2025年05月02日 13:46
パリは観光地や楽しめる所が多い町なので退屈しませんね( ^o^)ノ*
Posted by お散歩爺さん at 2025年05月02日 14:11
nice!です
Posted by じゅんぺ at 2025年05月02日 14:59
こんにちは。
訪問、コメントありがとうございます。
Posted by 優紀乃 at 2025年05月02日 16:13
コンコルドって一度は乗ってみたいと思っていましたが
もう乗れないのですね、後継機は出ないのかな?
Posted by 歳三君 at 2025年05月02日 18:28
そう言えば、超音速のコンコルド、日本に来ることも無く、どこ絵行ったやら。
Posted by ヨッシーパパ at 2025年05月02日 19:06
おーーー久しぶりに見るコンコルド NICE (*´꒳`*)
Posted by shun at 2025年05月02日 19:14
地図を眺めるのは、面白いですね
コンコルド、そういえば思い出しました、展示されているのですね、
あの頃、話題沸騰でしたものね
Posted by engrid at 2025年05月02日 19:37
拝読しました。
Posted by 侘び助 at 2025年05月02日 20:50
そうですね
シャルルドゴールには、エールフランスのコンコルドがありますね。
Posted by 八犬伝 at 2025年05月02日 21:03
nice♪です。
Posted by ずん♪ at 2025年05月02日 22:34
拝見しました。
Posted by ハマコウ at 2025年05月02日 22:43
(# ̄  ̄)σ・・・Nice‼です♪
Posted by てんてん at 2025年05月02日 23:32
niceです
Posted by つるぎうお at 2025年05月03日 01:40
shihoさん おはようございます。
NICE! ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 03:49
jun-arさん おはようございます。
nice ! ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 03:50
夏炉冬扇さん おはようございます。
私もコンコルドのことを忘れかけていましたが、思い出しました。
Posted by SORI at 2025年05月03日 03:51
もーもーさん おはようございます。
特にバスに関しては進んでいる感じがしました。
旅行を費用を抑えるために、最初からバスに乗ることを決めていました。
Posted by SORI at 2025年05月03日 03:55
溺愛猫的女人さん おはようございます。
パリのホテルの雰囲気を楽しめました。
Posted by SORI at 2025年05月03日 03:57
よしあきギャラリーさん おはようございます。
私も驚きました。運転手さんは慣れているし、きまった幹線道路を走るので連結バスが走れるのかもしれません。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:01
JUNKOさん おはようございます。
パリには何度か来ていましたが、初めてバスに乗りました。娘が調べてくれたおかげです。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:03
まつきさん おはようございます。
海外から着いて、最初に乘る乗物なので、こだわっているのかもしれません。
ほんと連結部分には驚かされたので、写真を撮ってしまいました。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:06
なかせさん おはようございます。
NICE ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:06
kgotoさん おはようございます。
地上に置いているのではなくて空中に展示しているところがすごいです。
NICE ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:09
お散歩爺さん おはようございます。
ほんと魅力的なところばかりでした。
今回訪問出来たのもほんの一部でした。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:11
じゅんぺさん おはようございます。
nice! ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:12
優紀乃さん おはようございます。
こちらこそ ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:13
歳三君さん おはようございます。
通常の旅客機の飛行高度の2倍の1万8000m ほんと宇宙に近いところを飛ぶので、乗ってみたいですね。細い機体なのでファーストクラスに乗る人にとっては機内はゆったりとは出来なかったかもしれません。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:25
ヨッシーパパさん おはようございます。
20機が生産され、日本の航空会社も購入する計画はあったようですが、実現する前に製造中止になってしまいました。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:29
shunさん おはようございます。
コンコルド紹介出来てよかったです。
NICE ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:30
engridさん おはようございます。
コンコルドの初飛行は1969年3月2日で、それから7年後の1976年1月21日から運用されて、2003年11月26日に退役したので27年10ケ月ほど運用されたことになります。墜落事故があった2000年7月25日から3年後ですね。
商業的失敗のため運用され始めて10ケ月後(1976年11月2日)には製造中止が決定していたそうです。製造中止が決定されても27年間は運用されたことになります。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:45
侘び助 おはようございます。
訪問 ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:45
八犬伝さん おはようございます。
コンコルド、目にされたことがあるのですね。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:47
ずん♪さん おはようございます。
nice♪ ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:47
ハマコウさん おはようございます。
訪問 ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:48
てんてんさん おはようございます。
Nice‼ ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:49
つるぎうおさん おはようございます。
nice ありがとうございます。
Posted by SORI at 2025年05月03日 04:50
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