の場合はクリックすると拡大します。
インドから夜行便で帰国しました。行きのフライト同様に直行便でした。
緑色のラインが飛行機が飛んできたルートです。(露出の関係で黄色にも見えます。)
飛行機は行きと同様に小さい飛行機で、これは最後列から撮った写真です。
席を数えていただくと9列しかないことがわかっていただけると思います。

行きは44席でしたが、帰りは全てビジネス席のため4席×9列+2席の38席でした。
この日は特別にお客さんが少なくて8名でした。 8名の客に対して客室乗務員(CA)は4名だったので贅沢なフライトになってしまいました。

ムンバイ空港を離陸してすぐです。 自分の席から撮った写真です。 私は前から7列目の席でしょうか。

上の写真では飛行機の位置が判りにくいかもしれないので、切り取って拡大しました。

夕食は次の2枚の写真です。 この1枚目の写真が前菜で「スモークサーモンの薔薇仕立てとフォアグラのパテ」と「野菜の焼き浸し」です。

メインデッシュは3種類の中から「ハーブ豚ロースとんかつ(580kcal)」を選びました。 あとの2種類は「和牛フィレ肉のダイスステーキ ポリネシア風(360kcal)」と「ノルウェー産サーモンのポワレ 青ねぎの香りのソース(393kcal)」でした。 行きのフライトでは最も低いカロリーの銀鱈の西京焼きを選びましたが帰りは一番高いカロリーのものを選んでしまいました。
行きはビールだけでしたが帰りはワインも頼みました。
白ワインは「シャトー・ド・リュリー 2007」を飲みました。
赤ワインは「モンタナ・テラスィズ・エステート・ピノ・ノワーモ 2003」を2杯を飲みました。

こちらか一眠りしてから出てきた朝食の「若鶏のけんちん汁と青菜のお浸し」です。
これ以外に「パセリ風味のチーズオムレツとデザート」か「トーストのフレッシュフルーツ」か「若鶏のソーセージを添えたマサラ風のオムレツとフレッシュフルーツ」か「生麺タイプうどん」が選べます。

行きと同様に外の景色を撮りました。

右の小さな写真がインドに来る時の窓からの景色です。(クリックすると拡大)
来る時と近い席だと分かります。
角度から帰国便は日本から来る時の便よりも1つ後ろ席でしょうか。
機体も同じ可能性が高いです。
帰宅して4日後の11月17日にはバハマに出発しました。 ルートは成田→ダラス→マイアミ→ナッソー(バハマ)→マイアミ→ダラス→成田で、帰国したのは11月20日でしたが、その翌日の11月21日には成田→パリ→イスタンブール(トルコ)→フランクフルト→成田(11/25)の旅に出発しました。

空港では、全日空と同じスターアライアンスのドイツのルフトハンザ(Lufthansa)のラウンジが利用できました。 今までインドで利用していたラウンジとは大違いでした。
免税店の奥にあるため見つけにくいことを覚えておいてください。
ルフトハンザのラウンジが利用できることはムンバイ空港の人に教えてもらいました。

先進国のラウンジと遜色ないのには驚かされました。 もちろんビールも飲み放題です。
29ケ国に訪問した中で、訪問回数では下記のようにインドは6位(13回)になります。
今までの合計外国訪問回数は274回で、そのためのフライト数は737回になります。
中国 104回(1) 台湾 37回(2) 米国 19回(3) 韓国 16回(4) ベトナム 16回(5) インド 13回(6) ドイツ 10回(7) フランス 8回(8) 香港 6回(9) タイ 4回(10) メキシコ 4回(11) スイス 4回(12) オーストラリア 3回(13) マカオ 3回(14) マレーシア 3回(15) イタリア 3回(16) トルコ 3回(17) ロシア 3回(18) インドネシア 2回(19) バハマ 2回(20) モロッコ 2回(21) カザフスタン 2回(22) バチカン市国 1回(23) ミヤンマー 1回(24) 英国 1回(25) パキスタン 1回(26) エジプト 1回(27) オーストリア 1回(28) ウクライナ 1回(29)

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乗客数よりも貨物をたくさん積めた方がいい路線なのかもしれませんね。
激安航空専門なのでCAには乗り降りのときしか会わないとか・・・わたしにはそっちが常識ですからね(TT)。
ずっと家にいるわたしにはインドは遥か彼方の遠い国で、行くのが大変!!と時代遅れの感がありますが、SORIさんのログを見ていると、あっという間のように感じるので不思議です(笑
贅沢なフライトって羨ましいです。
機内食も贅沢で凄いですね。
こんなのを味わってみたいです。
ご無事での帰国で何よりです。
ゆっくり疲れを取って下さいね。
人気フライトでしたが、週2便から毎日に代えたのが関係あるかもしれません。
ありがとうございます。インド国内の報告する前に帰国の報告になりました。このあと、ぼちぼち報告させていただきます。
ありがとうございます。
今日の夕食は大根おろしをタップリとのせた秋刀魚の塩焼きです。
日本人の乗客が多いんですね
この帰国便のフライトでは全員日本人でした。インドに入るときは8割くらいが日本人でした。メニューの中にはインドメニューがありましたがメインデッシュは一種類のみです。ベジタリアンの場合は事前申し込みになっていました。
無事にお帰りになられて、なによりです☆
飛行機からのお写真と機内食のお写真
楽しませていただきました(*・ω・)*_ _)ペコリ♪
おかえりなさい^^
それにしても8人の乗客とは贅沢、それでCAが4人☆
シートも広いように感じます。
ごはんの和食を召し上がられたんですね。
わかるような気がします。
ワイン。
こういう時間は好きなように過ごすのみですから、ねっ。
機内での時間って好きです。
私は飲食し、爆睡、もしくは映画三昧しますよ。
続きが楽しみです、インド!(^^)!
ワインを飲んで食べた後はいつの間にか寝てしまいました。 ホテルでビールほ2本飲んで、ラウンジでビールを2缶飲んで、飛行機に乗ってビール2缶飲んだあとにワインを3杯飲んだから当然かもしれません。
ただいまです。ありがとうございます。
さすが、飲み物のサービスはすごかったです。温かいお茶も何杯も飲みました。トマトジュースや冷たいお茶も飲みました。
今、JALがよくテレビで取り立たされていますが、
どうなっていくのやら。すみません。話が逸れました。
機内食がとても美味しそうですね^^
JALは、ほんとどうなるでしょうね。もう少し、いろんなところの手腕を拝見いたします。
今回の機内食はワインにあってました。
機内食は飛行機に乗るときの楽しみの一つですね。 それだけに美味しいものを出してほしいです。
本当に小さい飛行機なんですね。
でも、また機内食が豪華ですね。
全てビジネスの飛行機、私も乗ってみたいです。
いろんなランクでサービスの違いがあるのは当然ではありますが、対応に、なんとなく差別している感じを受ける場合があります。その点で全てビジネス席のフライトでは差別感が出ないのは、よかったです。一度、ドイツからアメリカに飛んだルフトハンザで経験しましたが、やはり小さな飛行機でした。
ビジネスなんて転勤できたときに乗せてもらった1回だけですよー!
全席ビジネスってもの驚きましたが、仕事以外でインド行く人って
そんなにいないですもんね。
フレッシュフルーツが一瞬「寿司」かと思いましたよ。
確かに、細長い皿なので寿司みたいですね。行きと帰りが同じ器を使うためと種類を減らしているためでしょうね。
もしかして、みんこさんは今、寿司が食べたいのでは?
こんなに乗客が少ない時って、残った機内食はどうなるんでしょうね。
それは、野暮な考えかな。。。
私は、人生でまだ1度しか飛行機に乗ったこと無いし、しかも国内線
ですから、機内食は憧れです。
未知数の世界各国、せめて1カ国位は行ってみたいです。
やっぱり気になりますね。各料理の数は統計的に決めているのでしょうね。最近ではインドからの帰りに和食がなくなり、インド料理にしたことがありました。
nice!です☆
雨が続きますね、今年の梅雨は本格的です。
ボンベイ、カルカッタの地名も忘れ去られた
ようですね 😊
スリランカに 行った時は エコノミーでしたが 全然私は満足でした(^^♪
上を知らないことは 良い事だ 新婚旅行は 良かったですけどね(^_-)-☆
近くて新幹線で行ける旅で満足・満足~~
朝食に「若鶏のけんちん汁と青菜のお浸し」とは
胃にやさしくて嬉しいですね。
nice! ありがとうございます。
雨の被害がこれ以上出てほしくないです。
ほんと名前が変わった1995年から31年が経ちました。 仕方ないことですね。
航空会社も、お客さんの人数によって、いろいろ工夫をしているのかもしれません。
いろいろ工夫しているようです。
デュッセルドルフ(ドイツ)からシカゴ(米国)のフライトで似た感じの飛行機に乗ったことがあります。
12列のみで、座席の数が4×12=48席(全席ビジネスクラス)でした。その日の乗客は36名で、客室乗務員は4名での運行でした。驚いたことに客室乗務員で日本語が出来る人がおられました。
https://makkurokurosk.seesaa.net/article/2009-05-23-9.html
エアインディアでは直行便がありましたが、日本の航空会社の飛行機乗りたい人もいたので、運行するようになったのかもしれません。
ほんと落ち着きますね。
スリランカに行かれたことがあるとはすばらしいです。
初めての家族旅行(イタリア旅行)はエコノミーでした。
ただし、空いていて4席を使って水平に寝れたのを思い出しました。
ラウンジでしっかり食べれることが判っている時は、夕食を控えることもあります。
ただし、この時は全日空のラウンジは無いと分かっていたので、しっかり食べていきました。
ルフトハンザ(Lufthansa)のラウンジが利用できたのはラッキーでした。
確かに国内線で混んでいる時は、トイレが空くタイミングを考えなければな以来ことが多いです。
工夫しているのでしょうね。 いずれにしても日本で調理されたものだと思います。
ご飯は機内で炊いていました。
nice ! ありがとうございます。
国内旅行はいいですね。
直近で行ったのは石垣島の近くの小浜島でした。
Nice‼ ありがとうございます。
飛行機では胃にやさし食事はいいですね。