フランス旅行でのパリ市内の観光を中心に連続１２記事を紹介させていただきました。この時は時間の関係でエッフェル塔やモンマルトルの丘には行かなかったので昔に遡ってエッフェル塔やモンマルトルの丘の記事と、他のパリの記事も合わせて１２記事をブラシュアップして掲載させていただきます。
本記事が２／１２です。
写真の上のカーソルが
の場合はクリックすると拡大します。
の場合はクリックすると拡大します。
地下鉄に乗ってエッフェル塔に行ってみました。長い行列が出来ていたのでエッフェル塔に登るのはあきらめて周辺を散策することにしました。
今から19年5ケ月前(2005年12月3日)に撮ったエッフエル塔の写真です。
そのエッフェル塔の下でアクロバット走行をやっていたのでつい撮ってしまいました。
こちらの写真はクリックすると拡大します。ロータリーを一周していました。
この写真の中でアクロバットが行われていました。手前の橋はセーヌ川に架かるイエナ橋(Pont d'Iéna)です。橋の四隅に彫像が建てられています。正面に見えている建物は1750年にルイ15世によって創設された軍学校エコール・ミリテール(École militaire)です。
このようなスポーツカーも走っていました。
色違いの車も登場しました。写っている建物がエコール・ミリテール(École militaire)
エコール・ミリテール(École militaire)も写真に撮っていたので紹介します。
アクロバット走行が行われていたのが画面の中央のロータリーです。エッフェル塔の真下ではなくエッフェル塔より少し南東方向(右下方向)にあるロータリーです。公園の名前はシャン・ド・マルス公園(Parc du Champ-de-Mars)です。1867年に行われた第2回パリ万国博覧会の開場でした。マイナスのアイコンを1回クリックすると、画面の左上のあたりに上から見たエッフェル塔があるのがわかってもらえると思います。
参考にWikipediaから転用させていただいた1867年に行われた第2回パリ万国博覧会の会場の絵を紹介します。エッフェル塔は第2回万国博覧会から22年後の第4回万国博覧会に合わせて1889年3月15日に完成しました。手前の橋の端から約170mの位置を中心にしてエッフェル塔が建ちました。イエナ橋の長さ約155mで幅は約38mです。
最後に冒頭の写真と反対方向の南東方向から撮ったエッフエル塔の写真を紹介します。エッフェル塔の312.3m(アンテナが設置される前の当時の高さ)は1930年までの41年間、世界一高い建造物でした。
現在の高さは約330mです。312.3m→約321m(1957年 アンテナ設置)→約324m(2000年 放送アンテナ設置)→約330m(2022年 放送デジタルアンテナ設置)
右の頂部の写真はWikipediaから転用させていただきました。2010年の時なので高さ約324mの時(デジタルアンテナ設置前)です。右の写真はクリックすると拡大します。
【関連する記事】
- フランスの郵便ポストの色は何色
- パリはバイク専用の駐車場が完備
- パリのThe American Dream
- 初めてフランスに来た時の凱旋門の上からの景色
- 約20年前の パリの地下鉄では
- ノートルダム寺院
- パリの巨大な緑のボックス
- ２２時のパリ
- パリは寒くても屋外が人気
- 冬の日曜日の朝のパリの風景
- モンマルトルの丘
- ノートルダム寺院の内部を紹介します。
- 日本ではちょっと手に入りにくいパリのチョコレート Jacques Genin と..
- コンシェルジュリー(Conciergerie)
- サント･シャペル(Sainte chapelle)
- 自転車の手軽さで借りれるレンタル電気自動車 Autolib'
- シャンゼリゼ通り(L'Avenue des Champs-Élysées)
- パリの凱旋門
- パリ市内の観光は地下鉄の一日券が便利
- パリ到着日の散策の続きはセーヌ川とノートルダム寺院
すごい・・・
ここを通った時は、ぐるぐる回りながら、器用に向かいたい道にバスは進んで行きました。
一応、一般車両は入れないようにしていました。これ以外にレーシングカーがすごい勢いでロータリーを廻るアトラクションもしていました。
お金は取っていませんでした。エッフェル塔がたっている公園が行っているイベントだと思います。ロータリーを片輪走行で廻る技術はすごいです。何回も廻っていました。何しろ周りで人が見ているので、絶対の自信がないと出来ないですね。
片輪走行自体を生で見るのは初めてなので感動しました。動画を撮ればよかったですね。そこまで気がまわりませんでした。
いすゞのジェミニのCMを思い出してもらえたとはさすがです。すごいCMだったですね。
こんな場面にパリで出会えるとは思ってもいませんでした。フランスの人は運転が上手なのかな?
街の遊撃手いすゞジェミニのＣＭを思い出しました。懐かしいです。
私も生でみてみたいものです。
街の遊撃手いすゞジェミニのＣＭは今でも印象に残るだけのものでした。また見てみたいです。
動画を２つ探してみました。
http://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334
http://www.youtube.com/watch?v=m1vS-U8HRfE
言葉が判らなかったので、どのような催し物かはわかりませんでしたが楽しく見させていただきました。私も初めて生で見ました。 感激ものですね。
スピードは出ていないのだけれども迫力がありました。まっすぐ走るのではなくて人が見ている中を円周上にまわるのには驚きました。反対向きは難しいでしょうね。
ドラマ（特に西部警察）などでしか見たことがありません！
チョッとスゴイですね！！
実際に見ると迫力が違いますね。近づいてくるとつい逃げる体制になっていました。でも実際にはきれいな円でまわっていました。
目の前で見るとドキドキしそうですね
初めて見てよかったです。それもエッフェル塔の下だからなおさらです。
あるものだと思っていました。塔の下が道になっていたなんて・・・。
エッフェル塔に行った時、面白い事があったんです。
私はパリへはNYCから行ったのですが、行きの飛行機で
ちょっと目立った男性がいて、ずっと、友人とチェックしていたんです。
最寄駅からエッフェル塔まで歩いている途中で見覚えがある人が。
なんと、飛行機で一緒だった目立った男性だったんです。
エッフェル塔にエレベーターではのぼりもくだりも一緒になり
本当にビックリしてしまいました。
確かに広大な公園の中にありますが、その公園の中にエッフェル塔の下を通る大きな道路があり、それにクロスするように沢山の道がありました。エレベーターには沢山の人が並んでいたのでエレベーターで昇るのは断念いたしました。一度は上ってみたいです。
普通に運転するのもやっとなのに、よほど運転が上手いのでしょうね。
この状態でロータリーをぐるぐる回っていたのです。驚かされました。
エッフェル塔の脇のロータリですね。
このアクロバット走行は驚きですよね。
数年前にフランスに行った時、モンマルトルから地下鉄に乗ってエッフェル塔に行き、一番高い展望台に登りました。
チケットの購入に３０分、エレベータ－待ちに３０分、展望台で２０分でした。
近くのセーヌ川を左に行って、地下で凱旋門まで行き５０ｍの展望台まで螺旋階段を上りかなりくたびれてしまいました。
関西、くれぐれもお気をつけて！
やはり並んでいたので、エッフェル塔に登るのは断念いたしました。でも登っておくべきだったかな後悔しています。
土曜日は学生時代のサイクリング部のOB会があります。飲みすぎないように気をつけます。
ありがとうございます。Free WiFiのエリアに来てコメントを読ませていただいております。
昨日はイワシと恵方巻をいただきました。
お蔭で節分の雰囲気を味わはせていただきました。
nice!です。
楕円形状のロータリーがそれにもってこいだったのかもしれませんね^^;
出ましたね。
パリの象徴でしょうか。
エッフェルと！
東京タワーの非ではありません。
素晴らしいです。
フランス人は運転がうまいと聞きました
迫力ありますね～。
パリの人のセンスは一味違う感じです^^
nice! ありがとうございます。
nice ! ありがとうございます。
確かに街中でのアクロバット運転は危ないですね。
確かに加速できる直線がある楕円のロータリーいいのかもしれません。いい所に気が付かれましたね。
ほんと見ごたえがあります。エッフエル塔に昇る人は大行列で諦めましたが、いいプレゼントになりました。
やはりイベントだったのでしょうね。いい思い出になりました。
ほんとエッフェル塔は芸術的です。先端まで登れるのも素晴らしいデザインです。
NICE ありがとうございます。
nice! ありがとうございます。
塔の下の大きな空間がすごいです。そこに立つとその空間の大きさに驚かされました。
単なる鉄塔ではなく芸術作品なのだと感じました。
nice! ありがとうございます。
ほんと映画のシーンのようでした。少なくとも縦列駐車は上手です。きっと運転がうまいのでしょうね。
訪問 ありがとうございます。
ほんと迫力がありました。テレビなどの画面では見たことがありましたが、片輪走行を直接見たのは初めてでした。エッフェル塔に昇れなかったけれどもここに来てよかったです。
Nice‼ ありがとうございます。